6月17日，中信泰富特钢集团&NSK集团技术交流日活动成功举办。日本精工株式会社(NSK)日本品证本部本部长飞鹰秀幸一行赴中信泰富特钢集团参加活动。中信泰富特钢集团总裁助理许晓红，销售公司副总经理、兴澄特钢副总经理姚海龙等出席交流日活动。双方围绕高端特钢材料品质标准、产品创新研发、全球化供应链协同以及可持续发展等议题展开深度交流，共同探索生态产业链创新合作新路径。会谈中，许晓红详细介绍了中信泰富特钢在产品研发、智能降碳等方面的创新实践。他表示，中信泰富特钢始终将客户需求与品质保障作为创新驱动力，期待与NSK深化战略合作关系，共建协同研发机制，在多场景实现联合技术攻关，加快推动材料疲劳寿命相关研发，降低高端装备应用风险。飞鹰秀幸高度评价中信泰富特钢将数字化改造与生产实践相结合，将炼钢经验转化为可量化、可复制的数字资产，为全球高端制造业提供了数字化转型标杆案例。他表示，NSK与中信泰富特钢的合作已超越传统供应链关系，转向深度战略融合，期待双方携手共建全球制造业新生态。交流会前，许晓红陪同飞鹰秀幸一行参观集团展厅、“灯塔工厂”数智中心、兴澄苑，并实地观摩二炼钢、二轧钢生产现场。(来源：中信泰富特钢集团)
近日，大连特得轴承科技有限公司全新中英文双语官网正式上线，以数字化升级为引擎，全面展现企业技术实力与全球化视野。作为深耕轴承制造领域的高新技术企业，特得轴承始终秉持“精密驱动未来，品质铸就信赖”的发展理念，致力于为全球客户提供高精度、高可靠性的轴承解决方案。新官网以用户需求为核心，构建“企业介绍-产品中心-配件中心-应用领域-新闻动态”五大核心板块。企业介绍板块深度呈现发展愿景、资质荣誉与生产风采，展示其ISO9001质量管理体系认证、高新技术企业资质及其他多项荣誉，凸显“以技术为根基，以品质为生命”的匠心精神。产品中心板块聚焦五大核心产品深沟球轴承、圆柱滚子轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及轧机轴承，通过图文并茂的方式详细解析产品特点与应用场景。例如，深沟球轴承以低摩擦、高转速特性适配电机设备，圆柱滚子轴承凭借高承载力服务风电与工程机械领域，而轧机轴承则以定制化设计满足钢铁、有色金属行业的严苛需求。为提升用户体验，官网同步上线配件中心与多领域应用案例库，涵盖从轴承配件到终端设备的全链条服务，并展示产品在船舶、石油化工、矿山机械等领域的应用。新闻动态板块实时更新企业技术突破、行业趋势与市场活动，搭建与客户、合作伙伴的沟通桥梁。此次官网升级不仅是企业形象焕新的里程碑，更是特得轴承深化全球化战略的重要举措。未来，企业将持续以技术创新为驱动，优化产品矩阵，并通过官网平台与全球客户共享前沿技术成果，携手推动工业制造向智能化、绿色化转型。
为深入贯彻2025年安全生产月“人人讲安全、个个会应急查找身边安全隐患”的主题要求，切实提升员工安全风险辨识与应急处置能力，筑牢安全生产防线日成功举办了安全应急实操技能培训活动，公司各部门班组长、安全员、基层员工等80余人积极参与。活动聚焦实战技能提升，邀请洛阳市第六人民医院的三位资深专家进行核心应急知识培训。专家们分别围绕海姆立克急救法、心肺复苏术与外创伤止血包扎技术、中暑现场处置及化学品灼伤应急处理等关键急救技能，进行了系统、专业的理论讲解与操作示范。培训内容紧密贴合工作与生活实际风险，极具实用性。理论学习后，全体参训人员进入安全技能实操体验环节。现场设置了多个急救技能实操体验区，员工们根据兴趣和岗位需求，踊跃参与各项技能的实际操作演练，通过沉浸式体验与互动演练使参训人员能够熟练掌握相关的应急知识和技能。与此同时，活动融入“查找身边安全隐患”实践内容，引导员工在熟悉的环境中主动辨识潜在风险，将安全知识转化为实际行动。本次培训活动通过“理论+实操”与“查找隐患”相结合的模式，有效提升了员工面对突发安全事件的应急处置能力及日常风险辨识能力，营造了“人人学安全、人人会应急、人人查隐患”的良好氛围，为公司持续稳定发展提供了坚实的安全保障。(来源：轴研所)
6月18日，中航供应链党委副书记、总经理聂品一行到上轴所进行调研，并与上轴所党总支书记、董事长段宏瑜，副书记刘燕就深化双方高质量战略合作进行座谈交流。段宏瑜对聂品一行的到访表示热烈欢迎，对中航供应链长期以来对上轴所的支持和帮助表示衷心感谢，他系统地介绍了近年来上轴所的发展情况，与中航供应链源远流长的合作历程，以及面向未来的战略规划与产业布局等内容。段宏瑜高度赞扬了中航工业“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”的新时代航空报国精神，认为这不仅是行业的宝贵财富，更是上轴所对标学习的标杆典范。值此“十五五”规划谋篇布局的关键时期，本次会晤对双方精准把握发展机遇、科学擘画未来蓝图、携手实现更高质量发展具有深远的战略意义。聂品对段宏瑜的热情接待表示感谢，并对上轴所近年来取得的显著发展成就，特别是与中航供应链业务合作规模的持续扩大与质量的不断提升，给予了高度评价与充分肯定。他指出上轴所数十年如一日深耕轴承技术领域，锻造了“艰苦奋斗、自主创新、能打硬仗、善克难关”的优秀企业品格，赢得了广泛的社会认可与卓越的行业声誉，“小所办大事”的佳话更是被广为传颂。聂品表示，面对新形势新挑战，双方应进一步凝聚共识、深化互信，强化战略合作，发挥各自优势，凝聚双方力量，持续携手同行，促进创新资源高效协同与战略力量深度整合，加速培育和壮大新质生产力，为双方企业的高质量发展注入强劲动能，共同履行好服务国家战略的核心使命。会谈前，聂品一行参观了上轴所相关成果展和生产车间。中航供应链、上轴所相关部门和单位负责人参加上述活动。(来源：上海市轴承技术研究所有限公司)
近日，西北轴承中大型车间成功攻克NUP2228EM-2Z/W33等多型号密封轴承牙口尺寸加工难题，为品质优化奠定坚实基础，彰显出跨部门协作成效。轴承密封牙口尺寸精度直接影响装配质量与密封可靠性。此前，因尺寸波动导致的装配困难一直是制约产品质量的瓶颈，为破解卡脖子难题，中大型车间牵头成立专项攻关小组，协同零配件车间与技术中心从生产实践、零部件供应及产品结构多维度深入剖析问题根源。在攻关过程中，中大型车间充分发挥核心作用，基于生产现场收集的数据与装配反馈，协同零配件车间攻关人员深入生产一线，共同对外购配件、加工设备性能、工艺流程等环节进行全面排查，识别出多项潜在影响因素。通过反复调试与验证，最终实现了轴承密封牙口尺寸精度的精准控制，使产品装配达到理想状态，有效降低了生产损耗，提升了效率。任务完成后，中大型车间及时将经验做法、问题分析及解决方案系统总结成详细数据报告。技术中心对提供的生产数据与问题反馈进行理论分析与验证，为后续产品优化升级提供了重要依据。密封轴承牙口精度的突破，是跨部门协作与技术攻坚的生动实践，有力印证了公司的制造实力与团队合力，也深刻诠释了中大型车间对质量的坚守。下一步，中大型车间将深化创新协同，全力推动产品品质再上新台阶，为公司长远发展筑牢根基。(来源：西北轴承)
6月19日，广汽昊铂举行了昊铂HL上市巅峰赛表彰大会，并宣布昊铂HL增程版车型将于8月交付。昊铂HL于4月12日上市，售价区间为26.98-31.98万元，提供纯电及增程两种动力选择，目前纯电版车型已开启交付。昊铂HL的设计灵感源自顶奢游艇风格，前脸采用立体水晶灯柱，配合智能交互灯语，具有高辨识度。车身尺寸为5126*1990*1750mm，轴距3088mm。内饰方面，中控台采用游艇环抱式设计，搭载17.3英寸3K高清触控中控屏，内置新一代8295P芯片，提供AI智能座舱能力。配置上，包括27英寸W-HUD抬头显示系统、前排50W手机无线充电等。第二排搭载双零重力座椅，以NASA标准127.5黄金零压角设计，配备12向电动调节和18点热石按摩功能。昊铂HL搭载灵星智行ADiGOGSD高阶智驾系统，全系标配激光雷达与Orin-X芯片，实现无图领航，全场景覆盖率超99%。同时，行业首发“暗夜之瞳”军工级夜视系统，提升夜间驾驶安全性。底盘方面，首搭昊铂智慧数字底盘，全系标配智能调节减震器SDC、空气悬架，最大100mm可调节行程。动力方面，纯电版应用新一代电池CTP集成技术，提供后驱及四驱两种驱动形式，支持800V、5C超快充，充电5分钟增加续航265km。增程版搭载宁德时代骁遥电池，容量60kWh，纯电续航350km，综合续航超1200km。
6月19日，吉利汽车在银河直播中正式发布了吉利银河A7家轿。这款中型轿车以其经典三厢风格和“走量又走心”的设计目标亮相，车身尺寸为4918毫米×1905毫米×1495毫米，轴距2845毫米。吉利银河A7的座舱配备了大尺寸矩形中控屏、双辐式多功能方向盘和手机无线平方米的全景天窗和后排膝部空间达132毫米，提供座椅通风、加热、按摩等舒适配置。在技术配置上，吉利银河A7支持810版本高德地图，具备车道级导航和红绿灯巡航读秒功能，同时支持HiCar、Carlink、FlymeLink，并计划通过OTA升级支持CarPlay。动力方面，A7EM-i搭载了1.5升发动机的插电式混合动力系统，最大功率82千瓦，配备11合1混动电驱，功率达到175kW，并首发搭载吉利最新发布的雷神AI电混2.0和星睿AI云动力2.0，热效率提升至47.26%，通过AI算法控制小电流，延长电池寿命15%。油耗方面，吉利银河A7实现了亏电油耗2L级别，综合续航超过2100km。底盘采用46处软连接和前后悬挂大衬套设计，顶配版本搭载马牌轮胎。此外，吉利银河A7还将全面搭载“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统。
6月19日，比亚迪腾势汽车宣布对旗下腾势N9车型进行首次OTA升级，引入了6项新功能，旨在提升用户体验和车辆性能。新增功能包括智慧寻车、全景浮窗影像、智能语音方言识别、娱乐屏发声分区、全景前视角随动以及动态防侧翻功能再进化。智慧寻车功能通过手机App一键查看车辆位置，全景浮窗影像功能在倒车、变道、转弯时自动触发，智能语音方言识别支持10种方言，娱乐屏发声分区允许前后独享音视频播放，全景前视角随动功能根据方向盘移动调整视角，而动态防侧翻功能则进一步提升了车辆的操稳性能。腾势N9于今年3月21日上市，定位为“科技安全全能SUV”，官方指导价区间为38.98万-44.98万元。车辆尺寸为5258/2030/1830mm，轴距3125mm，提供传统造型外后视镜和流媒体外后视镜。动力方面，腾势N9初期提供插混动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航超过200km，综合续航达到1300km。此外，腾势N9搭载易三方平台，具备蟹行模式、圆规调头等功能，并配备云辇-A空气悬架与天神之眼B智驾系统。无人机版车型还配备灵鸢快充版智能车载无人机系统，车顶后方布局有无人机舱，带有大疆AIR3S定制车载无人机。
6月19日，奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T车型正式上市，官方指导价13.79万元起，618狂欢价12.29万元起。新车搭载鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390Nm，零百加速达6秒级。同时，新车百公里油耗低至6.8L，底盘配备前麦弗逊悬架+后多连杆悬架。奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T车型采用锋芒锐动前脸设计，拥有2790mm轴距。座舱方面，搭载舒云座椅，配备15.6英寸2.5K中控显示屏，搭配高通骁龙8155芯片、SONY立体环绕音响。新车新增翡翠绿和晶钻灰两款专属车色，车身侧面上扬腰线设计，造型更加动感。
6月19日消息，香港特别行政区运输署宣布，百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已获批在香港东涌的指定路段和时段开展测试。这是继4月底香港运输署更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大测试区域后，萝卜快跑在香港的又一次扩展。自2024年12月落地香港以来，萝卜快跑已实现三次扩区，测试范围从机场周边延伸至北大屿山核心区域，再至东涌城市生活圈，安全行驶里程已超过15000公里。萝卜快跑的测试牌照是香港运输署根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》批出的，标志着其成为首批在右舵左行地区进行自动驾驶测试的平台之一。今年4月30日，香港运输署进一步更新了自动驾驶车辆试行牌照，扩展了北大屿山的测试路线，并将每次道路测试的车辆数量由5辆增加至10辆。这些进展显示了萝卜快跑在香港乃至全球自动驾驶领域的重要地位和影响力。
关于转发《中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)评选办法(2025年修订）》的通知
罗俊杰执行副会长带队赴重庆市开展“十五五”规划编制专题调研并出席中国汽研60周年发展大会
产品介绍
产品介绍